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6月25日,交通運輸部舉行6月份例行新聞發布會,交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健介紹,交通運輸部制定了《交通運輸服務決勝全面建設小康社會開啟全面建設社會主義現代化國家新征程三年行動計劃(2018-2020)年》,對"十三五"后三年交通運輸工作進行了全面的部署。
《三年行動計劃》主要包括一共是8個方面,共76項任務。這8個方面分別是深化交通運輸供給側結構性改革、高品質建設現代交通運輸體系、高層次建設交通創新體系、高要求建設交通安全體系、高標準建設綠色交通體系、高水平建設交通國際合作體系、高效能推進治理體系和治理能力現代化、堅持和完善黨對交通運輸工作的領導。
一是完善交通基礎設施網絡方面,我們將著力推進綜合交通基礎設施建設,到2020年全國高速鐵路里程達到3萬公里以上,覆蓋80%以上的城區常住人口100萬以上的城市;高速公路總里程將達到15萬公里,基本覆蓋城鎮人口在20萬及以上城市及地級行政中心;新增沿海港口萬噸級以上深水泊位約180個;新增及改善航道約2700公里;民航運輸機場基本覆蓋城區常住人口20萬及以上的城市。形成以綜合樞紐為節點,以高品質的快速交通網、高效率的普通干線網、廣覆蓋的基礎服務網為主體的更高質量相互互聯互通的交通基礎設施網絡。
二是服務國家重大戰略方面,將加快推進京津冀交通一體化的進程,構建多層次、全覆蓋的綜合交通運輸網絡,形成北京、天津、石家莊中心城區與新城、衛星城之間"1小時的通勤圈",北京、天津、保定、唐山"1小時交通圈"。加強對雄安新區和冬奧會的保障,高起點規劃、高標準建設雄安新區交通基礎設施,加快推進2022年冬奧會配套交通項目建設。加強長江經濟帶綜合立體交通走廊建設,推動與周邊國家國際運輸通道的互聯互通,推進21世紀海上絲綢之路建設,積極推進粵港澳大灣區綜合交通運輸體系建設。
三是推動運輸服務轉型升級方面,推進不同運輸方式間的客運聯程系統建設,推動航空與城市軌道、高鐵等方式"一票到底"和"行李直掛"。統籌鐵路、公路、航空運輸組織、線路銜接、服務產品協調發展,提供高品質城際客運服務。推進城市軌道交通和城市快速公交系統合理發展,提升軌道交通運營服務水平,探索發展定制公交、夜間公交、社區公交等多層次公交服務模式。因地制宜推進城市公交線路向村鎮延伸。推進交通運輸與旅游融合發展。促進運輸服務新領域新業態健康發展,增加多樣化、個性化出行服務供給。進一步促進物流提質增效,調整運輸結構,提升現代物流服務品質,推動運輸服務與產業融合發展。
此外,就收費公路通行費增值稅電子發票服務平臺應用效果的問題,交通運輸部新聞發言人吳春耕表示,截至到6月24日24時,發票服務平臺累計注冊用戶達到了167萬、綁卡是350萬張,開具通行費電子發票約是5839萬張,其中征稅的發票是5097萬張,可抵扣稅額達到3億。通行費電子發票的開具,最大程度上方便了納稅人獲取發票和實現稅款抵扣,有效促進物流業降本增效,真正實現了 “讓百姓少跑腿、數據多跑路”。
在不斷完善高速公路通行費電子發票開具服務的同時,交通運輸部、財政部、國家稅務總局按照既定工作計劃,穩步推進經營性一、二級收費公路車道系統改造,實現非現金支付卡及用戶卡刷卡功能。目前,改造工作已基本完成,正在開展聯調聯試,7月1日后,刷卡通行經營性一、二級收費公路的車輛,可在發票服務平臺獲取通行費電子發票,并按照財稅政策有關規定實現稅款抵扣。
根據財政部、國家稅務總局《關于租入固定資產進項稅額抵扣等增值稅政策的通知》(財稅〔2017〕90號)規定,2018年6月30日后,高速公路通行費紙質發票將不能再用于抵扣,用戶如需抵扣稅款,需開具通行費增值稅電子普通發票,請廣大運輸業戶知悉。
對于推動新能源營運車輛普及,吳春耕表示,交通運輸部將繼續推廣應用新能源和清潔能源的汽車,加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機場、鐵路貨場、重點區域港口等領域的應用。配合有關部門,開展高速公路服務區、機場場內充電設施的建設。到2020年底以前,城市公交、出租車及城市配送等領域新能源車保有量達到60萬輛。